维修实习报告

时间:2024-07-07 15:49:29
维修实习报告合集7篇

维修实习报告合集7篇

在经济发展迅速的今天,报告使用的次数愈发增长,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编整理的维修实习报告7篇,希望对大家有所帮助。

维修实习报告 篇1

电脑硬件维修服务是一个很锻炼人的行业,在这个行业里,你需要面对形形色色,各式各样的人,同他(她)们打交道,了解顾客的心理,同他(她)们进行良好的沟通,并且需要具有很强的个人技术能力,能独档一面,为老板赚取直接的经济利益,最为一名刚毕业的大学生,我在经历了金融做危机后来到社会上进行实习工作,现将我在xxx电脑维修服务中心实习工作的情况汇报如下。

一、大学毕业生初入社会

09年我毕业的时候正赶上全球金融危机,这次金融风暴也叫做次贷危机,因为全球经济的共通共融性,导致在全世界范围内广泛传播。本来这两年大学生毕业以后工作就不好找,现在更历害了,找工作去面试,企业都会挑各方面条件最好的人,因为应征一个职位的人太多了,由其是应届的大学毕业生,工作更不好找。主要原因在于:初入社会没有工作经验,个人的技术能力不足,而像我这样的计算机专科毕业生有很多,但是真正有技术的人不是很多,这也就造成了广大毕业生不好找工作,而我也是其中的一份子。记得最初找工作的时候,看着各种招聘启示,自己都有点傻眼了,因为那上面的技术要求实在太多了,我在看的时候,也深深的感到了自身的实习严重不足,根本就没法适应招聘职位的要求。我在学校的时候,主要偏爱学习代码编程方面,但是感到自己学的东西不是很精,后来,我去一家公司面试,应征的是网站开发,记得我们在学校做开发时,都是小组分工,也就是一个网站,有人做前台页面,包括模板、图片、美工设计,另一部分的人做后台代码,使各部分模块实现功能。

本人就是做后台代码的,自认为技术虽然不精,可也还算熟练,是一支潜力股,可以有很好的发掘价值。可是,真实的社会是残酷的,大多数公司都是中小型的,这些公司老板的原则是能花一分钱解决问题,就决不多花,能找一个十字型的人才开发网站,就不会找一帮人来做,所以大多数公司都是要求面试人员可以一个人独立完成网站的开花,并进行后期维护与推广工作,可这对于我这个刚毕业的学生来说实在有些太难了,想放弃又不甘心,做销售自己也知道不是那块料,因为做一个优秀的销售人员并不容易,我是深知这一点的,我知道要想干自己喜欢的工作,以自己目前掌握的技术来看,无异于痴人说梦,只有在社会中不断的学习,利用业余时间深造自己,强化自己的所学知识,只有这样才能将自己的技术练精练强,在不久后的有一天,实现自己那小小的理想。

二、第一份工作

我在学校做代码的时候多一点,计算机硬件这里,接触的还真不多,技术成度介于初学者和高手之间,那种尴尬的中间部分,记得国家号召大学毕业“先就业,在择业“,走曲线救国的道路,我认为这是十分有道理的,虽然硬件的活已前做的少点,不过我相信自己的能力,应该可以很块掌握。于是,我在毕业的一个月内,来到了这家电脑维修服务中心,所谓服务中心,其实不大,工作人员只有十几个人,大部分都是我这种刚毕业出来的。公司地方不大,可以称做那种在闹市区的小店,但是老板告诉我们说有分店,而且要在半年内做大做强,俗话说:我不在乎有没有钱,我在乎的是有没有钱途,大家看到这位老板有这么大的雄心壮志后,就决定在这里好好的干,当然做为新人的第一个月,工资非常少,600元一个月,没有补助,半个月放一回假(新来的人都很有干劲,头一个月谁都没有休息)。做为一个有雄心壮志的人,这些问题对我来说没有什么,我真实的想法是希望通过在服务中心的工作,可以帮助我在技术上得到提高,使自己能达到一个质的变化,有所成就。

三、电脑维修服务中心工作内容

我们公司主要做的是计算机维修服务和销售有关的工作,在刚开始工作的时候,我主要做的是电脑组装和硬件维修,电脑组装这个活不难,可是重在实际操作,因为在学样的时候,偏爱软件方面多一些,所以这硬件的活还真生疏了不少,不过在一些大哥的带领下,我很快就掌握了这些本领,并且通过实际工作,很快就可以独立掌握给用户安装电脑了。

维修实习报告 篇2

一、实习目的

1、根据实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、让大学生切身了解xx汽车服务市场现状

3、可以熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、大学生根据现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、大学生维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家企业不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加 ……此处隐藏10025个字……理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

卡赛威实习流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

总之,这次实习我学到的东西可真不少。

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